باتری لیتیوم پلیمر(کوادکوپتر)

باتری‌ لیتیوم پلیمر:

باتری های لیتیوم پلیمر یکی از دسته های شناخته شده باتری هاست که در ساختار آنها از الکترولیت پلیمر و نیمه جامد استفاده شده است.این باتری ها در اندازه های بسیار گوناگونی تهیه میشوند که دو تولید کننده عمده آنها شرکت های GensAce , Tattu هستند.

عمدتا این باتری ها در کواد کوپترها، هواپیماها، پهباد ها و … مورد استفاده قرار می گیرند. از آنجایی که تنوع این محصولات بسیار است، باتری های لیتیوم پلیمر (لیپو) نیز در ابعاد و جریان های متفاوت تولید می شوند.

باتری لیتیوم پیلمر چگونه به وجود آمده اند؟

در نمونه های اولیه این باتری ها از الکترولیت پلیمر به شکل یک لایه پلاستیکی استفاده شده بود. این عایق اجازه تبادل یون ها را داده و جایگزین جداکننده های متخلخلی که درون الکترولیت استفاده می شدند، بود. در واقع، جداکننده‌ی پلیمری، جای خود را به یک پلیمر با ضخامت بیشتر داده است که این پلیمر جدید، در ساختار خود، حاوی یون‌های لیتیوم است تا هدایت یونی، به شکل بهتری اتفاق افتد.

مزایای باتری لیتیومی (لیتیوم یون):

باتری های لیتیوم پلیمر در موبایل‌، لپتاپ و سایر وسایل الکترونیکی مورد استفاده قرار می‌گیرند و از لحاظ طراحی، محدودیت کمتری نسبت به باتری‌های لیتیوم یون (لیتیومی) دارند. این باتری‌ها انعطاف بالایی دارند که در صورت ضربه امکان آسیب دیدگی کمتر خواهد شد.

یکی از مهم‌ترین مزیت‌های باتری لیتیوم پلیمر نسبت به باتری لیتیوم یون ، عدم نشت الکترولیت است چرا که در آن از الکترولیت مایع استفاده نشده است. علاوه بر این، در این نوع باتری ها، به دلیل عدم ایجاد دندریت، احتمال آتش سوزی در آن‌ها تقریبا به صفر می‌رسد و به دلیل این ویژگی، نیاز به بدنه‌ی محکم در این باتری‌ها وجود ندارد ولی در باتری‌های لیتیم یون، بدنه از مواد محکم طراحی شده است تا از انفجار آن جلوگیری شود. این دلیلی است که باتری‌ لیتیوم پلیمر، وزن کمتری نسبت به باتری‌های لیتیوم یون دارند.

ولتاژ و ضریب تخلیه:

ولتاژ انواع مختلف باتری لیتیوم پلیمر در حالت شارژ مقدار 4.2 ولت به ازای هر سل را دارد و در حالت دشارژ، ولتاژ آن‌ها به مقدار 3 ولت (به ازای هر سل)کاهش می‌یابد. اصولا برای بیان ولتاژ باتری‌های لیتیوم پلیمر، از ولتاژ نامی استفاده ‌می‌شود که مقدار آن برابر با 3.7 ولت به ازای هر سل است برای مثال، یک باتری لیتیوم پلیمر 4 سل، ولتاژ نامی 14.8 ولت دارد که در هنگام شارژ، این مقدار به ولتاژ 16.8 ولت رسیده و در هنگام دشارژ ولتاژ آن به 12 ولت کاهش می‌یابد.

ضریب تخلیه‌ی بالا(C) یکی از ویژگی‌های ممتاز در باتری‌های لیتیوم پلیمر است که گاهی این ضریب تا حدود 100C نیز رسیده و جریان بسیار بالایی را برای مصرف کننده تامین‌می‌کند.

در هنگام استفاده از این باتری‌ها باید به این نکته‌ توجه کرد که هرگز نباید ولتاژ این باتری‌ها از محدوده‌ی مجاز خود خارج شوند چرا که امکان ایجاد خسارت‌های مالی و حتی جانی برای مصرف‌کننده خواهد داشت. به عبارت دقیق‌تر، درهنگام شارژ باتری‌ لیتیوم پلیمر، ولتاژ سل‌ها باید کمتر از 4.2 ولت بوده و در هنگام استفاده هرگز ولتاژ هر سل نباید از 3 ولت کمتر شود. یکی از مشکلات رایج در باتری‌ لیتیوم پلیمر، باد کردگی باتری‌هاست که دلیل آن به کاهش ولتاژ بیش از اندازه‌ی باتری بر میگردد که موجب می‌شود عمر این باتریها به شدت کاهش یابد.

مشاهده همه 11 نتیجه